ФИНМАГ — Бизнес магазин

вернуться

«Аэрофлот» становится монополистом

3.02.2010

«Аэрофлот» объединяется с так называемыми авиационными активами «Ростехнологий». Схема, видимо, будет такой: «Аэрофлот» выкупит почти 26% своих акций у Александра Лебедева - миллиардера и неудавшегося мэра Сочи. И отдаст пакет целиком или его часть «Ростехнологиям» в обмен на контроль в шести авиакомпаниях.

«Немного предыстории. Помните, как в августе 2008-го люди сутками торчали в аэропортах? Тогда «Ростехнологиям» перешел контроль над альянсом AirUnion. Государство собиралось вроде как спасти альянс, создать на его основе конкурента для «Аэрофлота» - «Росавиа». Вспомнили? Теперь забудьте. Объединять их с «Аэрофлотом» никто не собирается. Больше нет ни альянса, ни компаний в него входивших - все, обанкротились. «Красэйр» до сих пор продает свое имущество, чтобы расплатиться с кредиторами», - констатирует Андрей Школин.

Но «Ростехнологиям» тогда же государство передало еще 6 структур, которые после кончины AirUnion остались не у дел. Смысл объединять их между собой пропал - синергия была бы нулевой. Не помню, кто сказал: у проекта пропала идеологическая нить. Вот, нашли выход. Не самый плохой: «Ростехнологии» избавляются от головной боли. «Аэрофлот» же автоматически увеличивает долю рынка и укрепляет свое положение в важных регионах: в Санкт-Петербурге за счет ГТК «Россия», и на Дальнем Востоке благодаря «Владивосток-авиа».

По материалам журнала Финанс